Aardappelsorteermachine bouwen

21/04/2023

Tekst en foto’s: Wouter De Clerck

Dag 1: zondag 16 april

We vertrokken vanuit Brugge rond 6u25 waarna we de trein namen naar Zaventem. Na een vlotte vlucht met tussenlanding in Bujumbura zijn we veilig aangekomen in Entebbe. Tegen middernacht zijn we in het hotel. Nog een verkwikkende douche en dan ons bedje in. Zo’n hele dag reizen is behoorlijk vermoeiend.

Dag 2: maandag 17 april

Na een stevig ontbijtje gaan we naar het bureau van Trias in de hoofdstad, Kampala. Voor het eerst zien we het land in het licht en de weg naar Kampala is behoorlijk indrukwekkend. Het is enorm druk op de weg met brommers die overal om ons heen schieten. Overal zijn mensen te zien die winkeltjes uitbaten, wachten op taxi’s en brommers … Een enorme drukte die we in België niet gewend zijn.

In het bureau van Trias worden we welkom geheten en overlopen we het programma. En dan gaan we naar Tonnet Agro, het bedrijf waar we de volgende dagen de aardappelsorteermachine proberen af te werken. Tonny toont ons de werkplaats. Vooral de slijpschijf gebruiken ze enorm veel bij Tonnet.

Vervolgens neemt Richard, die bij Trias werkt, ons mee naar zijn huis, waar we zullen logeren. We worden er warm verwelkomd door zijn vrouw en kinderen. We krijgen een lekkere maaltijd aangeboden en een rondleiding van Silvia (Richards vrouw) en Richard door hun grond, waar ze cassave, bonen, eucalyptus, matoke (bananen) … telen.

Dag 3: dinsdag 18 april

Dit is de eerste dag op de werkplaats en de slijpschijf is gereedschap nummer een. Zowat alles wordt met de slijpschijf gemaakt: platen uitsnijden in alle mogelijke vormen, profielen en buizen snijden, het maken van spiebanen in assen … Creatief zijn ze hier zeker. Deze gereedschappen kunnen we ook gebruiken: een kleine en grote slijpschijf, een laspost met beklede elektrode, een boormachine en een draaibank. We vliegen er onmiddellijk in en hebben op het einde van de dag al behoorlijk wat onderdelen gemaakt. Ook de 2 grote delen van het kader die we morgen met elkaar zullen verbinden. Een geslaagde dag dus.

Richard neemt ons ’s avonds mee naar zijn favoriete bar waar een band 3 uur non-stop optreedt. Het is een fijn om onze dag zo af te sluiten.

DAG 4: WOENSDAG 19 APRIL

We krijgen een heerlijk ontbijt met plaatselijke geneugten en, zoals steeds, vers fruit uit de tuin (ananas, watermeloen …). Aangekomen bij Tonnet, horen we de generator draaien, want er is geen stroom. Enkel een slijpschijf kunnen we gebruiken en een kleine laspost. Het is een behoorlijk frustrerende voormiddag, want we kunnen niet doen wat we voor ogen hadden.

Tegen de middag is de stroom nog niet terug, dus besluiten we dat het welletjes is. Richard neemt ons mee naar een leuk plekje aan het Victoriameer. We wagen ons aan een plonsje in het grootste zoetwatermeer van Afrika. Daarna gaan we om boodschappen, want vanavond koken we samen vol-au-vent met frieten. Het gerecht valt goed in de smaak.

Dag 5: donderdag 20 april

Aangekomen bij Tonnet, horen we the good old grinder (de slijpschijf) draaien, dus er is stroom vandaag! In de voormiddag moeten we nog wat buizen zagen, lassen, slijpen en proper maken. In de namiddag werken we het frame volledig af en wordt het gelakt. We kiezen voor groen, de kleur waarin alle machines van Tonnet zijn gespoten.

Hopelijk komen de draaistukken en aangepaste tandwielen zo snel mogelijk aan, zodat we de machine kunnen testen en zaterdag enkel moeten finetunen.